Avrupa Birliği, Yeni Sürücü Belgesi Reformunu Kabul Etti
Avrupa Parlamentosu, 21 Ekim Salı günü Avrupa Birliği genelinde geçerli olacak yeni sürücü belgesi reformunu resmen kabul etti. Yeni düzenlemeler, genç sürücülerin eğitimi, ehliyet yenileme süreci ve cezaların sınır ötesi uygulanması gibi alanlarda önemli değişiklikler getiriyor. Reformun temel amacı, trafik güvenliğini artırmak ve kaza sayısını azaltmak olarak açıklandı.
İtalyan milletvekili Matteo Ricci, oylamanın ardından yaptığı açıklamada, “Bu reform, Avrupa yollarında güvenliği artırma yönünde önemli bir adım” ifadelerini kullandı.
GENÇ SÜRÜCÜLER İÇİN YENİ KURALLAR
Yeni düzenlemeyle birlikte ehliyet sınavı artık daha kapsamlı hale geliyor. Adaylar, kör nokta riskleri, sürücü destek sistemleri, araç kapılarının güvenli açılması ve telefon kullanımıyla ilgili dikkat dağınıklığı gibi konularda da test edilecek. Ayrıca sınavda, yayalar, çocuklar, bisikletliler ve diğer savunmasız yol kullanıcıları için risklerin daha iyi anlaşılması hedefleniyor.
Otomobil ehliyeti 17 yaşında alınabilecek. Ancak sürücü, 18 yaşına kadar yalnızca deneyimli bir sürücünün refakatinde araç kullanabilecek. Genç sürücüler için iki yıllık bir deneme süreci de getiriliyor. Bu süre boyunca kurallara uymayanlara daha sert yaptırımlar uygulanacak.
Ağır vasıta sürücüleri için de yaş sınırları değişiyor: Kamyon ehliyeti (kategori C) artık 18 yaşında, otobüs ehliyeti (kategori D) ise 21 yaşında alınabilecek.
SAĞLIK KONTROLLERİ VE EHLİYET SÜRESİ YENİLENİYOR
Yeni düzenlemeye göre, otomobil ve motosiklet ehliyetleri 15 yıl süreyle geçerli olacak. Ehliyet yenileme aşamasında sürücülerden göz ve kalp-damar muayenelerini içeren sağlık kontrolü istenecek. Özellikle 65 yaş üstü sürücüler için bu muayeneler daha sık yapılacak.
CEZALARDA SINIR ÖTESİ İŞ BİRLİĞİ
Reformun bir diğer önemli unsuru, ehliyet cezalarının AB genelinde geçerli hale gelmesi. Bir sürücü herhangi bir üye ülkede ağır bir trafik ihlali nedeniyle ehliyetini kaybederse, artık başka bir AB ülkesinde araç kullanamayacak.
ÜÇ YIL İÇİNDE ULUSAL YASALARLA UYUM SAĞLANACAK
Yeni kurallar, Avrupa Birliği Resmî Gazetesi’nde yayımlanmasından 20 gün sonra yürürlüğe girecek. Üye devletler, düzenlemeleri üç yıl içinde ulusal yasalarına dahil etmekle yükümlü olacak. Avrupa Parlamentosu’na göre, bu reform “sürücülerin güvenliğini artırırken, üye ülkeler arasında trafik cezalarının eşit uygulanmasını da garanti altına alacak.”
Kaynak: patronlardunyasi.com
